Tramway d'Ille et VilaineDès 1857, il a été mis en place un réseau ferré d’intérêt général, disposé en étoile autour de Rennes. Le concept de "ville-archipel" était déjà d'actualité.
Il a fallu de nombreuses années et d’interminables tergiversations pour que ce réseau soit enfin complété par de nombreuses lignes secondaires. Ainsi le Conseil Général, au cours d’une session décisive du 22 août 1891, décida-t-il la construction d’environ 238 km de lignes.